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四點懸浮駕駛室

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      駕駛室后移

      通過歐洲碰撞標準驗證 ECE R29的測試,駕駛室采用四點懸浮設計和獨有的駕駛室后移技術,最大限度保護駕乘人員更安全;整體沖壓成型的駕駛室,80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接,本體最厚處高達1.5mm,時刻為駕乘人員保駕護航

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      舒適

      車輛采用駕駛室四點懸浮的設計,氣囊懸置,并且搭載平地板駕駛室,駕駛座氣囊座椅,提高了駕乘舒適性。

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      降噪

      實驗測試,“杰獅”GENLYON 產品在勻速行駛的室內噪音為68±2db(國內標準為90db),保持愉悅心情,減少安全隱患;

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      電控優化

      依托于IVECO多年發展沉淀下來的技術底蘊,“杰獅”GENLYON采用了多功能顯示儀表臺和CAN-BUS總線,成熟的技術使發動機ECU、車身控制器、儀表盤、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個模塊得到有機結合,改變了國內CAN總線技術水平不成熟的狀況,降低了電器的故障率;



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